По роду службы тепловозы классифицируются на поездные, маневровые и промышленные. 
Маневровые и промышленные локомотивы обычно используются для передвижения вагонов в пределах станции или на подъездных путях предприятий с малыми радиусами кривых. Именно поэтому большинство таких локомотивов — тепловозы, так как для работы на любых, в том числе неэлектрифицированных вспомогательных путях, важна автономность энергетической установки.
Отельной категорией можно выделить газотурбовоз. Газотурбинным двигатель, которым оснащен газтурбовоз, тоже является двигателем внутреннего сгорания. Некоторые газотурбовозы оснащаются и дизелем небольшой мощности для манёвров и следования резервом ввиду большого расхода топлива у газовой турбины, и в этом случае они могут работать в режиме тепловоза.
Вне зависимости от вида тепловоза, в нашем испытательном центре мы способны произвести работы по всем основным направлениям:
1) Ходовые динамико-прочностные испытания подвижного состава.
2) Ходовые тормозные испытания.
3) Ресурсные испытания.
4) Испытания на соударение вагонов
5) Испытания по определению параметров микроклимата вагона, коэффициента теплопередачи кузова, количества подаваемого воздуха в вагон и подпора воздуха в вагоне.
6) Испытания по определению шума и вибрации вагонов.
7) Испытания по определению освещенности.
8) Испытания по определению эргономических параметров.
9) Испытания по определению габарита подвижного состава.
10) Испытания по определению геометрических параметров подвижного состава, его элементов.
11) Растяжение – сжатие вагонов.
12) Стендовые испытания на усталость элементов подвижного состава.
13) Стендовые испытания на циклическую долговечность и статическую прочность.
14) Испытания по определению механических свойств материалов.
15) Испытания по определению химического состава, макро- и микроструктуры материалов.
16) Выполнение требований пожарной безопасности;
17) Определение санитарно-эпидемиологической и экологической безопасности
18) Электромагнитная совместимость электрооборудования в части обеспечения безопасности работы приборов и оборудования;
19) Определение безопасности и надежности работы электрооборудования во всем диапазоне режимов эксплуатации (при номинальных и граничных режимах электроснабжения);
20) Соответствие требованиям энергетической эффективности.
-тепловоз
-газотурбовоз
-тепловоз промышленный
-тепловоз маневровый
Целью испытаний является подтверждение соответствия фактических величин всех показателей требуемым значениям нормативной документации.
По результатам проведенных испытаний специалисты АО «ИЦ ТСЖТ» готовят протокол испытаний, при необходимости проводят экспертизу документации с последующей подготовкой экспертного заключения.